Aktualności, newsy, krótkie wiadomości tekstowe
Aby napisać komentarz, musisz się zalogować lub zarejestrować.
Forum przyjaciół niegdysiejszego Forum Frondy. Tam się poznaliśmy!
Komentarze
- Teraz przy stole zostają więc spółki skarbu państwa: Grupa PZU i PKN Orlen, które negocjują jakąś przyzwoitą cenę - mówił informator portalu wirtualnemedia.pl. Ze względów strategicznych spółki państwowe mogą być zainteresowane kupnem wydawcy "Rzeczpospolitej" mimo wysokich cen.
+
Się obawiam że TVP World, jak i zwykła TVP będzie po prostu jak chorągiewka w zależności od wyniku wyborów.
piszesz Brzoście, że poza czerwoną flagą w epizodycznych 70 latach kurs rosyjskiej nawy się nie zmieniał?
Chociaż wielu mieszkańcow Polski tego nie zauważy.
zabory i ich koniec pokazały.
naród będzie trwać,
Polska to język i kultura, uwodzicielskie wręcz,
nie terytorium, albo nie tylko terytorium
Częstochowa jest, Wilno przydzielono gdzie indziej,
miejsce akcji Pana Tadeusza i paru innych dzieł poza grancą, za to miejsce dziania innych dzieł , jak np Eichendorffa czy innych poetów i prozaików nagle w granicach.
Nasz kolega Dostatni (co z nim?) nie był w stanie przyjąć go do wiadomości.
"LUFTHANSA ZAINTERESOWANA PLL LOT. SĄ TEŻ INNE LINIE
Polskie Linie Lotnicze LOT są jednym z przewoźników, jakimi potencjalnie byłaby zainteresowana Lufthansa - napisał “Corriere della Sera", największy włoski dziennik. Zdaniem autora artykułu, narodowy przewoźnik jest jednym z czterech, którymi zainteresowani są Niemcy.
Zielonym światłem do rozpoczęcia przez Lufthansę poszukiwań linii lotniczych, które mogłaby kupić, jest spłata pożyczki, jaką w 2020 roku niemiecki przewoźnik otrzymał od rządu - twierdzi Corriere della Sera. Podczas największego kryzysu finansowego w dziejach firmy, którego przyczyną była pandemia, Berlin był gotowy udzielić wsparcia wynoszącego nawet 9 miliardów euro. Lufthansa skorzystała z części tej sumy - niespełna 3,8 miliarda euro z Funduszu Stabilizacji Gospodarczej (EFS) Republiki Federalnej Niemiec. Cała kwota została już zwrócona, o czym gigant lotniczy oficjalnie poinformował tydzień temu.
Wszystkie rodzaje słuchawek w jednym miejscu. Duży wybór i najniższe ceny!
PLL LOT interesuje Niemców co najmniej od 10 lat. Zdaniem włoskiego dziennika, obecne zainteresowanie wynika z faktu bycia linią lotniczą pierwszego wyboru w regionie Europy Środkowo-Wschodniej (CEE) a także Trójmorza. Niewątpliwą zaletą mają być też niskie koszty pracowników, w stosunku do kosztów utrzymania personelu Lufthansy. Włosi twierdzą, że pierwszym celem Lufthansa Group są nie Polacy a Ita Airways - włoski, narodowy przewoźnik lotniczy, który powstał miesiąc temu, po ogłoszeniu bankructwa przez Alitalię. Drugi na liście ma być portugalski TAP. A swoje zainteresowanie Niemcy mają też przejawiać wobec skandynawskich linii lotniczych SAS.
“Jedno jest pewne: Lufthansa nie będzie w stanie przejąć wszystkich tych linii lotniczych" - zapewnia autor artykułu w Corriere della Sera. Jednak - podkreśla - za kilka miesięcy, może pół roku, dojdzie na europejskim niebie do procesu konsolidacji, w którym ważnym graczem chce być niemiecki przewoźnik. “Eksperci są pewni, że tak się stanie, nawet jeśli za główny cel Lufthansa stawia sobie teraz wzmocnienie sił" - czytamy we włoskiej gazecie. Autor artykułu dodaje, że Niemcy nie mają złudzeń, iż kupno LOT-u jest teraz mało realne. Między innymi ze względu na silną pozycję narodowego przewoźnika i nie najlepsze stosunki między Warszawą a Berlinem. "
A przecież nasz narodowy przewoźnik miał bardzo słabą pozycję, a stosunki w tym czasie między Berlinem a Warszawą były wzorowe. Co poszło wtedy nie tak ?
W zeszły poniedzialek do jednego z amerykańskich labolatoriów weszło CIA i FBI ze względu na dowiedzione manipulacje przy wirusie ospy prawdziwej.
OSPY PRAWDZIWEJ!
Kuźwa...
dobra rada allegrowa! biorę.
1. Znaczna część sprzedających bazowała na 'krótkim magazynie' (brzydka kalka językowa) i wierze, że Ali Express dostarczy w dwa tygodnie, więc teraz to się mści i sprzedający kręcą aby to ukryć.
2. Wzrost cen u konkurencji i/lub wzrost cen zakupu i dostawy, więc opłaca się zerwać bezkosztowo (jeden negat) kontrakt i wystawić towar za kilka dni z ceną wyższą.
Zalecam ostrożność.