Wg banksterów Międzymorze już istnieje
Aby napisać komentarz, musisz się zalogować lub zarejestrować.
Forum przyjaciół niegdysiejszego Forum Frondy. Tam się poznaliśmy!
Komentarze
Ja rozumiem, że w tych rurkach bardziej chodzi o potencjał i realną alternatywę niż o sam przepływ.To powinno pozbawić Rosję możliwości szantażowania zamykaniem kurka i dyktowania cen. Inna rzecz, że jak się coś zbuduje to trzeba to utrzymywać, a więc ten koszt trzeba dodać do potencjalnie obniżonej ceny rosyjskiego gazu.
I Trzech Króli! (Mędrców, znaczy się)
miało być ich sześciu, tak mówił ktoś spośród 460
*podwójnie to byłoby dwunastu ale Rysio ma kłopoty z rachunkami.
Michelin Polska S.A. likwiduje zakład opon ciężarowych w Olsztynie, gdzie pracuje 500 osób. Ten segment największego zakładu produkcyjnego w regionie zostanie przeniesiony do Rumunii - informuje lokalny serwis olsztyn.com.pl. Nie oznacza to jednak całkowitej likwidacji fabryki.
Michelin rozpoczęło likwidację zakładu opon ciężarowych, a produkcję przeniesie do Rumunii. Powodem mają być wysokie koszty produkcji. Zakład opon ciężarowych ma przestać działać do końca roku.
Fabryka nie zostanie jednak całkowicie zamknięta. W Olsztynie pozostanie kilka innych wydziałów: Zakład Opon Osobowych i Dostawczych, Zakład Opon Rolniczych, Zakład Półproduktów, Zakład Form, Zakład Kordów oraz Grupa Serwisów.
Koncern zakłada, że część pracowników zostanie zwolnionych, inni mogą trafić do pozostałych zakładów, głównie do Zakładu Opon Osobowych i Dostawczych. Natomiast starsi pracownicy mają otrzymać pakiety socjalne.
Trzy razy mogliśmy przeczytać, że fabryka nie zostanie jednak całkowicie zamknięta. Zdołałem zrozumieć.